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미래전장 환경은 다차원 공간의 NCW 환경으로 변하고 있으며 이를 대비한 무기체계는 복합체계로 변모하고 있다. 전장환경의 변화 속에서 이질적 조직과의 합동작전이 빈번해지고 이에 따라 시스템간 통합과 함께 상호운용성의 중요성은 날로 증대되고 있다. 본 연구의 목적은 우리군이 현재 활용하고 있는 무기체계 상호운용성 평가모델 및 평가체계의 한계점을 식별하고 이를 극복하기 위한 대안으로 새로운 개념의 확장형 e-LISI 모델과 평가체계 개선방안을 제시하는 것이다. 현 무기체계의 상호운용성 평가의 한계점에 대해서는 관련된 문헌고찰과 함께 실제 수행 중인 한국군 전술정보통신체계와 신형 레이더 사업의 사례 분석을 통해 도출하였다. 한국군은 과거 미군이 사용했던 LISI를 기반으로 한 한국군만의 상호운용성 평가를 수행하고 있다. 현행 상호운용성의 대표적인 한계는 정보체계 중심의 기술적 평가에 중점을 둔 LISI를 기반으로 한 평가로 비기술적 평가의 한계, 상호운용성 평가도구인 SITES 시스템의 근간이 되는 질의서의 평가 신뢰도 문제, 상호운용성 평가지침 적용에 대한 유연성 문제, 빠른 IT기술 발전에 대한 대처 문제 등을 꼽을 수 있다. 현재까지 연구의 대부분은 미군의 상호운용성 평가체계에 대한 분석을 바탕으로 우리군의 실정에 맞추어 적용하는 형태가 대부분이었다. 또한, 현재까지도 미군의 SOSI 모델에 대한 구체성이 나오지 않아 그 이상의 진전이 없는 것이 현실이다. 본 연구에서는 현재까지 세계적으로 연구되어 온 상호운용성 평가모델의 목적과 특성을 분석하여 e-LISI 모델을 정립하는데 활용하였다. LISI에서 SOSI, LCIM 등 평가모델은 각기 상호운용성에 대한 평가관점과 방법, 특성을 고유하게 가지고 있으며 어떤 모델들은 기존의 연구모델을 확장하는 형태의 연구가 진행되기도 했다. 본 연구에서는 한국군이 적용하고 있는 LISI를 확대하되 전장환경 변화에 대응할 수 있고 기술적, 비기술적, 개념적 상호운용성을 모두 다룰 수 있는 e-LISI 모델을 제안한다. 이는 기본적으로 LISI를 근간으로 확장하는 개념임으로 현재까지 활용되어온 근간을 유지하면서 비기술적 영역과 개념적 영역까지 다룰 수 있을 것이다. 그리고 SOSI가 구체화 될 경우 LISI에서 SOSI를 연결하는 교두보 역할도 수행할 수 있을 것으로 본다. 또한, 상호운용성과 비용과의 관계를 제안하여 향후 비용분석시 상호운용성이 비용에 미치는 영향을 연구할 수 있는 동인을 제시한다. 상호운용성 평가체계개선 측면에서는 정량적 상호운용성 평가에 대비하여 정량적 상호운용성 평가에 필요한 아키텍처 산출물을 필수적으로 유지할 수 있도록 제언한다. 끝으로 상호운용성에 대한 관점을 국방에서 정부차원으로 끌어들일 필요성을 느껴 엔터프라이즈 아키텍처와 각 상호운용성 평가 모델, 평가체계를 표준화하여 국가차원의 상호운용성 체계로 확대하는 개념을 제시하였다. 본 연구의 의의는 e-LISI 모델을 통해 LISI를 기반으로 하고 있는 현 상호운용성 모델을 조직 등 비기술적 개념으로 확대하고 개념적 상호운용성 평가가 가능하도록 대안을 제시한 점, 그리고 상호운용성과 비용간의 상관관계를 제시한 점 등을 들 수 있다. 비록 M체계를 대상으로 제한적인 실험을 수행했으나 향후 연구를 통해 좀더 구체적인 검증을 강화하여 우리군의 상호운용성 평가 연구에 도움이 될 수 있도록 정진할 계획이다.